Električni slagač
Električni slagač ima trostepeni jarbol, koji pruža veću visinu podizanja u odnosu na dvostepene modele. Njegovo tijelo je izrađeno od vrhunskog čelika visoke čvrstoće, što nudi veću izdržljivost i omogućava pouzdan rad čak iu teškim vanjskim uvjetima. Uvezena hidraulična stanica osigurava nisku buku i odlične performanse zaptivanja, pružajući stabilan i pouzdan rad tokom podizanja i spuštanja. Pokretan sistemom električnog pogona, viličar nudi i hodajući i stojeći način vožnje, omogućavajući operaterima da biraju na osnovu svojih preferencija i radnog okruženja.
Tehnički podaci
Model |
| CDD-20 | |||
Config-code | Bez pedale i rukohvata |
| A15/A20 | ||
Sa pedalom i rukohvatom |
| AT15/AT20 | |||
Drive Unit |
| Električni | |||
Vrsta operacije |
| Pješak/Stoji | |||
Nosivost (Q) | Kg | 1500/2000 | |||
Centar opterećenja (C) | mm | 600 | |||
Ukupna dužina (L) | mm | 2017 | |||
Ukupna širina (b) | mm | 940 | |||
Ukupna visina (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
Visina dizanja (H) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
Maksimalna radna visina (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
Visina slobodnog dizanja (H3) | mm | 1550 | 1717 | 1884 | |
Dimenzija viljuške (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
Spuštena visina vilice (h) | mm | 90 | |||
MAX širina viljuške (b1) | mm | 560/680/720 | |||
Min. širina prolaza za slaganje (Ast) | mm | 2565 | |||
Radijus okretanja (Wa) | mm | 1600 | |||
Snaga pogonskog motora | KW | 1.6AC | |||
Snaga motora dizanja | KW | 3.0 | |||
Baterija | Ah/V | 240/24 | |||
Težina bez baterije | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
Težina baterije | kg | 235 |
Specifikacije električnog slagača:
Za ovaj pomno poboljšani potpuno električni viličar, usvojili smo dizajn čeličnog jarbola visoke čvrstoće i uveli inovativnu trostepenu strukturu jarbola. Ovaj revolucionarni dizajn ne samo da značajno povećava kapacitet dizanja viličara, omogućavajući mu da dostigne maksimalnu visinu dizanja od 5500 mm — znatno iznad industrijskog prosjeka — već također osigurava stabilnost i sigurnost tokom operacija visokog dizanja.
Također smo izvršili sveobuhvatne nadogradnje nosivosti. Nakon pažljivog dizajna i rigoroznog testiranja, maksimalna nosivost električnog slagača povećana je na 2000 kg, što je značajno poboljšanje u odnosu na prethodne modele. Održava stabilne performanse pod velikim opterećenjem, osiguravajući sigurnost i pouzdanost operacija.
Što se tiče stila vožnje, električni slagač ima dizajn vožnje u stojećem položaju sa udobnim pedalama i strukturom štitnika ruku prilagođenom korisniku. Ovo omogućava operaterima da zadrže udobno držanje, smanjujući zamor tokom dužih operacija. Štitnik za ruku pruža dodatnu zaštitu, minimizirajući rizik od povreda od slučajnih sudara. Dizajn vožnje u stojećem položaju također pruža operaterima šire vidno polje i veću fleksibilnost u skučenim prostorima.
Optimizirani su i drugi aspekti performansi vozila. Na primjer, radijus okretanja je precizno kontroliran na 1600 mm, što omogućava električnom slagaču da lako manevrira u uskim skladišnim prolazima. Ukupna težina vozila smanjena je na 1010 kg, što ga čini lakšim i energetski efikasnijim, što smanjuje operativne troškove uz poboljšanje efikasnosti upravljanja. Centar tereta je postavljen na 600 mm, što osigurava stabilnost i ravnotežu robe tokom transporta. Osim toga, nudimo tri različite mogućnosti slobodnog podizanja (1550 mm, 1717 mm i 1884 mm) kako bismo zadovoljili različite operativne potrebe.
Prilikom projektovanja širine vilice u potpunosti smo uzeli u obzir različite zahteve naših kupaca. Pored standardnih opcija od 560mm i 680mm, predstavili smo novu opciju od 720mm. Ovaj dodatak omogućava električnom slagaču da rukuje širim rasponom teretnih paleta i veličina pakovanja, povećavajući njegovu svestranost i operativnu fleksibilnost.