Postoje neki važni pomaci uBoom Liftindustrije ove godine, kao i nove opcije napajanja.

U martu, Snorkel je lansirao Boom Lift.

NoviBoom Liftsa maksimalnom radnom visinom od 66 m, pružajući vodeći raspon proširenja u industriji od 30,4 m i neograničeni kapacitet platforme od 300 kg. Boom Lift je idealan za visoke zgrade i zadatke održavanja, a može doseći nivo od 22 sprata zgrade.
Boom Liftje prva samohodna radna platforma na svijetu koja može doseći radnu visinu od 66m. “Stoga,” izjavio je izvršni direktor Snorkel Mathew Elvin: “Mi u suštini stvaramo tržište. Vidimo mnoge mogućnosti za Boom Lift, a on je privukao interesovanje kupaca iz mnogih projekata stadiona u izgradnji i aktivnostima održavanja petrohemijskih postrojenja.”
Elvin je objasnio da kako zgrade postaju veće i složenije u dizajnu, izvođačima nije potrebna samo oprema koja može dostići viši nivo, već i viši nivo opreme.
Prošireni raspon odBoom Liftiznosi 30,5m, što je najveći radni raspon među sličnim proizvodima, sa površinom od 155.176m3. Inženjeri kompanije proučavaju druge modele teleskopskih grana visokog dometa koji će biti lansirani 2021.
Od velikih preduzeća do mikro preduzeća, MEC inženjeri se suočavaju s izazovom razvoja rješenja za hiljade građevinskih poslova ispod 40 stopa koji zahtijevaju domet.
Prema MEC-u, „najmanja teleskopska grana na tržištu danas pruža radnu visinu od 46 stopa, što je obično više od mašine koja je potrebna za rad.” Kao odgovor, američki proizvođač je ove godine lansirao novi 34-J dizel teleskop. Ruka, ruka je vrlo kompaktna, ali može izdržati ulogu građevinske ruke na neravnom terenu.
Radna visina modela je 12,2 m (40 stopa), standardni krak je 1,5 m (5 stopa), a opseg pokreta je 135 stepeni. Lagan je i kompaktan, težak samo 3.900 kg (8.600 lb) bez ugrožavanja izdržljivosti. Još jedna prednost je što se može vući kamionom i prikolicom pune veličine, ili se tri jedinice mogu ugraditi na kamion s ravnom platformom. Takođe ima standardnu ​​platformu od 72 inča, uključujući trostrani ulaz sa bočnim vratima.
Naravno, postoje sve veličine između. Haulotte je ove godine proširio svoju liniju za proizvodnju dizela. Njegova radna visina HT16 RTJ lansirana je u junu sa radnom visinom od 16 miliona. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO u Sjevernoj Americi) ima isti dizajn i karakteristike performansi kao i ostali modeli iz RTJ serije. Grana može pružiti dvostruku platformu kapaciteta 250 kg (550 lb),
Mehanički pogon osovine omogućava upotrebu manjeg motora od 24 hp / 18,5 kW, jednostavnijeg motora uz zadržavanje istih performansi kao i druge RTJ grane u asortimanu. Zahvaljujući ovom manjem motoru, dizel oksidacijski katalizator (DOC) više nije potreban. U zemljama/regionima koji podležu regulaciji nivoa V, ne postoji zahtev za korišćenje filtera za dizel čestice (DPF).
Izdavanjem ANSI standarda, dvostruki kapacitet je postao industrijski standard, a standard je konačno stupio na snagu u junu ove godine. U drugom tromjesečju 2020., Skyjack je najavio proširenje svog raspona grana, od kojih se većina fokusirala na njegove proizvode od 40 stopa i 60 stopa, te se u velikoj mjeri pohvalila povećanjem kapaciteta platforme.
„Pošto ažurirani ANSI A92.20 metod detekcije opterećenja znači zaustavljanje rada uređaja kada je preopterećen, odlučili smo da proširimo funkcionalnost uređaja obezbeđivanjem dvostrukih ocena kapaciteta“, objašnjava Corey Connolly, Skyjack Product Manager. „Ovo pomaže u krajnjoj liniji za laku tranziciju za korisnike“. Ove promjene su proširene na globalnu liniju proizvoda kako bi se stvorio globalno ujedinjen proizvod.
JLG-ov Hi-Capacity model dizanja je prvi put lansiran 2019. sa sličnim ciljevima. HC u HC3 predstavlja njegov veliki kapacitet, a 3 predstavlja tri radna područja kojima se mašina automatski prilagođava.
Može da obezbedi težinu od 300 kg u celom radnom opsegu, i težinu od 340 kg do 454 kg u ograničenom prostoru, što omogućava troje ljudi da koriste alat u korpi, sa bočnim nagibom od 5 stepeni.
Na primjer, theBoom Liftprvi put je lansiran na baumi 2019, sa radnom visinom od 16,2m i maksimalnim dometom izvlačenja od 13m, u zavisnosti od opterećenja platforme i rotacije od 360 stepeni.
Genie, koji je ranije lansirao seriju Boom Lift, vratio se na format sa jednim kapacitetom sa novom J serijom ove godine. Serija J je dizajnirana da dopuni XC za teške uslove rada i njegovu hibridnu konzolu FE.
Neograničeni kapacitet platforme oba modela je 300 kg (660 lb), flok je 1,8 m (6 stopa), a radna visina je 20,5 m (66 ft 10) i 26,4 m (86 ft) respektivno. Ova serija je dizajnirana za kompletno održavanje. Inspekcija, farbanje i druge opšte operacije na velikim visinama, umesto teških građevinskih radova u seriji Xtra Capicity (XC), mogu smanjiti troškove vlasništva do 20%.
Grana sa dva dijela i jednostruki jarbol štede troškove eliminacijom senzora dužine, kablova i nosivih dijelova. U poređenju sa običnom granom iste visine, novi hidraulični sistem zahteva 33% manje hidrauličkog ulja. Također je teži za trećinu manje od slične grane.
Boom Lift nudi dodatne opcije, lagane čak 10,433 kg (23,000 lb), i može biti opremljen Genie TraX sistemom, koji je nezavisni sistem gusjenica u četiri tačke za fleksibilnu vožnju na teškim terenima.
Dingli je potvrdio da je njegova cijela serija velikih samohodnih modela sada dostupna u električnim verzijama.
Od 2016. godine R&D centar je lansirao 14 grana sa rasponom radne visine od 24,3m do 30,3m. Sedam od ovih modela ima pogon motora sa unutrašnjim sagorevanjem, a sedam je električnih. Kapacitet korpe modela može doseći 454 kg.
Dingli tvrdi da je jedini svjetski proizvođač električnih samohodnih grana u masovnoj proizvodnji, težine 454 kg i radne visine preko 22 m. Sada, njegova linija proizvoda za bum uključuje teleskopske modele u rasponu od 24,8 m do 30,3 m.
Serija električnih i dizel motora razvijena je na istoj platformi, u kojoj je 95% strukturnih dijelova i 90% dijelova univerzalno, čime se smanjuje održavanje, skladištenje dijelova i troškovi rada.
Električni model opremljen je litijumskom baterijom velikog kapaciteta od 80V520Ah, koja podržava 90 minuta brzog punjenja i u prosjeku četiri dana korištenja.
Proizvođači su dalje uključeni u teleskopske ruke. Do sada su njegove dizalice dizajnirane zajedno s talijanskim Magnijem. Ova veza će se nastaviti. Ove godine smo uložili 24% dionica Teupena, njemačke profesionalne kompanije za platforme za gusjenice, a razvoj njene linije prosperiteta će također biti isti. Teupen će se fokusirati na razvoj ultra velikih samohodnih radnih platformi sa radnom visinom od 36m-50m.
Martin Borutta, izvršni direktor Teupena, rekao je: „Uvijek moramo ostati ispred u težini, visini i dosegu, jer paukovi liftovi moraju biti što je moguće lakši kako bi pružili maksimalne performanse koje možemo pružiti."
LGMG je upravo lansirao dizalicu T20D na evropsko tržište. Horizontalno proširenje T20D je 17,2 m (56,4 ft), radna visina je 21,7 m (71,2 ft), a kapacitet platforme je 250 kg (551 lbs), što znači da dva operatera mogu zauzeti platformu.
LGMG će proširiti svoj asortiman proizvoda sa T26D u drugom kvartalu 2021. T26D je prvi u svojoj većoj seriji grana. Ima horizontalno proširenje od 23,32 m (76,5 stopa), radnu visinu od 27,9 m (91,5 ft) i kapacitet dvostruke platforme od 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb). Cilj je obezbijediti maksimalno 32 miliona mašina do kraja 2021. godine.
Sinoboom će lansirati seriju grana za teške uslove rada na tržište kasnije ove godine. Dvostruka nosivost od 300 kg / 454 kg omogućava radnicima da podignu više alata, čime se poboljšava radna efikasnost. U budućnosti planirana radna visina je 18m-28m, uz korištenje čisto električnih teleskopskih dizalica sa granom, čisto električnih i hibridnih makaza za neravne terene, te teleskopskih i zglobnih dizalica sa dizalicama koje zadovoljavaju evropski standard faze V. Pridružit će se Sinoboomovoj porodici električnih liftova.
ZPMC je etablirani kupac XCMG Grupe i koristio je prethodne generacije XCMG MEWP u mnogim fabrikama za proizvodnju lučkih mašina koje se nalaze na istočnoj obali Kine.
Komentirajući novi XCMG bum, Liu Jiayong, generalni direktor ZPMC brodova i infrastrukturne opreme, rekao je na ceremoniji da je sigurnost desetina nosača isporučenih ZPMC-u poboljšana dodavanjem infracrvenih svjetala, prepoznavanja lica i funkcija za izbjegavanje sudara Sex. Sistem sudara ispunjava posebne zahtjeve proizvodnje mašina za velike luke.
Newsletter Access International šalje se direktno u vašu pristiglu poštu svake sedmice i sadrži sve najnovije vijesti sa sjevernoameričkog tržišta pristupa i daljinske obrade.
Newsletter Access International šalje se direktno u vašu pristiglu poštu svake sedmice i sadrži sve najnovije vijesti sa sjevernoameričkog tržišta pristupa i daljinske obrade.
Kao dio dugoročnog projekta, to može značiti da je industrija toranjskih kranova manje pogođena globalnom situacijom Covid-19 ili će možda proći neko vrijeme da saznamo njegov utjecaj. Bilo kako bilo, u ovom periodu se mnogo radi.