Sveko-runda: razvoj dizalo za bum

     Postoje neka važna dešavanja uDiflik boomIndustrija ove godine, kao i nove mogućnosti električne energije.

U martu je Snorkel lansirao dizalo.

NoviDiflik boomSa maksimalnom radnom visinom od 66m, pružajući vodeći raspon proširenja u industriji od 30,4m, te neograničenu platformu 300kg. Dizalo za bum idealno je za visoke zgrade i zadatke održavanja i može doći do nivoa 22 građevinske podove.
Diflik boomJe li prva svjetska samohodna radna radna radna radna platforma koja može doći do radne visine od 66m. "Stoga je" CEO CENOREL-a Mathew Elvin rekao: "Mi u suštini smo stvaramo tržište. Vidimo mnogo mogućnosti za dizanje boom, a privukao je interes kupaca iz mnogih stadionanskih projekata u izgradnji i održavanju petrohemijskih objekata."
Elvin je objasnio da kao što su zgrade postale veće i složenije u dizajnu, izvođačima ne treba samo opremu koja može dostići viši nivo, ali i viši nivo opreme.
Prošireni raspon odDiflik boomiznosi 30,5m, što je najveći radni raspon među sličnim proizvodima, površine 155,176m3. Inženjeri kompanije studiraju ostale modele visoko dostupnih teleskopskih bura koji će biti pokrenuti 2021. godine.
Od velikih preduzeća do mikro preduzeća, inženjeri MEC-a suočavaju se sa izazovom razvoja rješenja za hiljade građevinskih poslova ispod 40 stopa koji zahtijevaju doseg.
Prema MEC-u, "Najmanji teleskopski procvat na tržištu danas pruža radnu visinu od 46 stopa, što je obično više od stroja potrebnog za rad." Kao odgovor, američki proizvođač je ove godine pokrenuo novi 34-J Dizel teleskopski. Ruka, ruka je vrlo kompaktna, ali može izdržati ulogu građevinske ruke u neravnom terenu.
Radna visina modela je 12,2m (40ft), standardni Jib je 1,5m (5ft), a raspon kretanja je 135 stepeni. To je lagana i kompaktna, vaganje samo 3.900 kg (8.600 lb) bez ugrožavanja izdržljivosti. Još jedna prednost je što se može vući sa kamionom i prikolicom, ili tri jedinice mogu se postaviti na kamionu s ravnom platformom. Takođe ima standardnu ​​72-inčnu platformu, uključujući trostrani ulaz sa bočnim vratima.
Naravno, međusobno postoje veličine između. Haulotte je ove godine proširio svoju dizelsku proizvodnju. Njegova radna visina HT16 RTJ pokrenuta je u junu sa radnom visinom od 16 miliona. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / Pro u Sjevernoj Americi) ima isti dizajn i karakteristike performansi kao i drugi modeli u seriji RTJ. Boom može pružiti dvostruku kapacitet platforme 250kg (550 lb),
Pogon mehaničkog vratila omogućava upotrebu manjih 24hp / 18,5 kW, jednostavnije motora uz održavanje iste performanse kao i drugi RTJ nosači u rasponu. Zahvaljujući ovom manjem motoru, dizelski oksidacijski katalizator (doc) više nije potreban. U zemljama / regijama koje su podliježe regulaciji nivoa V, ne postoji zahtjev za korištenjem dizelskih filtera za čestice (DPF).
S puštanjem ANSI standarda, dvostruki kapacitet je postao industrijski standard, a standard je konačno stupio na snagu u junu ove godine. U drugom tromjesečju 2020., Skyjack je najavio širenje svog raspona procvata, od kojih je većina fokusirala na svoje proizvode od 40ft i 60ft, a u velikoj mjeri se pohvali povećanjem kapaciteta platforme.
"Od ažuriranog ANSI A92,20 Metoda opterećenja znači zaustavljanje rada uređaja prilikom preopterećenog, odlučili smo proširiti funkcionalnost uređaja pružanjem ocjene dvostruke kapaciteta", objašnjava Corey Connolly, Skyjack Manager proizvoda. "Ovo pomaže u konačnici jednostavan tranzicija za korisnike". Te su promjene proširene na svoju globalnu liniju proizvoda za stvaranje globalnog objedinjenog proizvoda.
JLG-ov model dizanja diflektora Hi-kapacitet prvi put je pokrenut 2019. sa sličnim ciljevima. HC u HC3 predstavlja svoj veliki kapacitet, a 3 predstavlja tri radna područja koja se mašina automatski prilagođava.
Može osigurati težinu od 300 kg u cijelom radnom rasponu, a težina 340 kg do 454 kg u ograničenom području, što troje ljudima omogućava upotrebu alata u košarici, sa bočnim nagibom od 5 stepeni.
Na primjer,Diflik boomPrvo je pokrenut na Baumi 2019, sa radnom visinom od 16,2 miliona i maksimalnom rasponu produženja od 13m, ovisno o opterećenju platforme i rotacijom od 360 stepeni.
Genie, koji je prethodno pokrenuo niz dizala BOOM, vratio se u format jednog kapaciteta sa novim J serijama ove godine. STHE J serija dizajniran je za nadopunu teških XC-a i njegove hibridne FE konzole.
Neograničena kapacitet platforme oba modela je 300kg (660LB), Jib je 1,8m (6ft), a radna visina je 20,5m (66 ft 10) i 26,4 m (86 ft). Ova serija dizajnirana je za završetak održavanja. Inspekcija, slikarstvo i drugi opći opći nadmorski poslovi, umjesto teških građevinskih radova u seriji Xtra Capotity (XC), mogu umanjiti troškove vlasništva za do 20%.
Boom s dva odjeljka i jedno-obložene jarbole štede troškove uklanjanjem dužine senzora, kablova i nosivih dijelova. U usporedbi s običnim nosačem iste visine, novi hidraulički sustav zahtijeva 33% manje hidrauličnog ulja. Takođe teži trećin manji od sličnog procvata.
Lift BOOM nudi daljnje opcije, kao i 10,433kg (23,000 LB), a može biti opremljeno sistemom Genie Trax, koji je neovisan četveronožni sistem za praćenje za fleksibilnu vožnju u teškim terenima.
Dingli je potvrdio da su njegova puna serija velikih samohodnih procvata modela sada dostupna u električnim verzijama.
Od 2016. godine istraživački i razvoj pokrenuo je 14 prokorača sa radnom opsegom visine od 24,3m do 30,3m. Sedam ovih modela su pokretani motorom za sagorijevanje, a sedam je električnih. Kapacitet modela može doći do 454 kg.
DIGLI tvrdi da je samo svjetski proizvođač masovnih proizvodnih proizvođača električnih samohodnih nosača, težine 454 kg i radnoj visini od više od 22m. Sada, njegova linija proizvoda za procvat uključuje teleskopske modele u rasponu od 24,8m do 30,3m.
Električni i dizelski seriji motora razvijeni su na istoj platformi, u kojoj su 95% konstrukcijskih dijelova i 90% dijelova univerzalno, smanjujući na taj način održavanje, dijelovi i troškovi rada.
Električni model opremljen je litijumskim paketom visokog kapaciteta od 80V520AH, koji podržava 90 minuta brzog punjenja i prosječno četiri dana upotrebe.
Proizvođači su dalje uključeni u teleskopske ruke. Do sada su njene dizalice dizajnirane sa Magmi iz Italije. Ova veza će se nastaviti. Ove godine uloželi smo 24% akcija Teupena, njemačke profesionalne kompanije za platformu gusjenice, a razvoj njegove prosperitetne linije također će biti isti. Teupen će se fokusirati na razvoj ultra velikih samohodnih radne platforme sa radnom visinom od 36m-50m.
Martin Borutta, direktor Teupena, rekao je: "Uvijek moramo ostati napred u težini, visini i dosega, jer paukove dizala mora biti što svjetlo za pružanje maksimalnih performansi koje možemo pružiti."
LGMG je upravo pokrenuo lift T20D Jib na evropsko tržište. Horizontalno proširenje T20D je 17,2m (56,4ft), radna visina je 21,7m (71,20), a kapacitet platforme je 250kg (551klbs), što znači da dva operatora mogu zauzimati platformu.
LGMG će proširiti svoj asortiman proizvoda sa T26D u drugom tromjesečju 2021. godine. T26D je prvi u svom većoj seriji bumpi. Ima horizontalno proširenje od 23,32m (76,5ft), radne visine površine 27,9m (91,5ft) i dvostruku platformu od 250 kg / 340g (551LB / 750LB). Cilj je pružiti maksimalno 32 miliona mašina do kraja 2021. godine.
Sinoboom će lansirati niz teških procvata na tržište kasnije ove godine. Kapacitet dvostrukog opterećenja od 300kg / 454kg omogućava radnicima da podignu više alata, na taj način poboljšavajući radnu efikasnost. U budućnosti planirana radna visina je 18m-28m, koristeći čiste električne teleskopske boom dizalice, čiste električne i hibridne škare za teške tere, te teleskopske i zglobne platforme i zglobne radne platforme koje ispunjavaju europsku fazu V standardu. Će se pridružiti Sinoboom-ovoj porodici električnih lifta.
ZPMC je uspostavljen kupac XCMG grupe i koristio je prethodne generacije XCMG mewP-a u mnogim portom proizvodnje strojeva koji se nalaze na istočnoj obali Kine.
Kada komentirate novi XCMG boom, Liu Jiayong, generalni direktor brodova ZPMC-a i infrastrukturne opreme, rekao je na ceremoniji da je sigurnost desetaka procvata isporučenih u ZPMC poboljšanu dodavanjem infracrvenih svjetala, prepoznavanja lica i funkcija za izbjegavanje sudara. Sustav sudara zadovoljava posebne zahtjeve velike proizvodnje portu.
Pristup međunarodni bilten šalje se direktno na vaš primljeni poštu svake sedmice i sadrži sve najnovije vijesti sa sjevernoameričkog pristupa i tržišta udaljenog prerade.
Pristup međunarodni bilten šalje se direktno na vaš primljeni poštu svake sedmice i sadrži sve najnovije vijesti sa sjevernoameričkog pristupa i tržišta udaljenog prerade.
Kao dio dugoročnog projekta, to može značiti da industrija kule dizalice manje utječe globalna situacija u Covidu - ili može doći neko vrijeme da znamo njegov utjecaj. Bilo kako bilo, puno posla se radi u ovom periodu.


Vrijeme post: dec-08-2020

Pošaljite nam svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga