Kontakt informacije:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲Može se prilagoditi specifičnom radnom okruženju brodogradilišta, odnosno može raditi u vlažnim, korozivnim, prašnjavim, visokotemperaturnim i niskotemperaturnim okruženjima.
▲Radna platforma može se sigurno kretati kada je strela u bilo kojem položaju; brzina hodanja se smanjuje s povećanjem visine podizanja.
▲Obezbijeđene su gornja i donja konzola (konzola na tlu i konzola na platformi), a gornja i donja konzola se konvertuju pomoću prekidača za preokretanje. Gornja kontrola se koristi za zaključavanje donje konzole.
▲ Donja konzola prikazuje temperaturu ulja dizel motora, pritisak ulja, temperaturu vode itd.
▲Opremljen uređajem koji sprečava ponovno pokretanje dok motor radi.
▲ Grana se glatko isteže, podiže i rotira, te ima uređaj za odbijanje udara.
▲Usvojena je elektronska hidraulična proporcionalna kontrola za širenje, podizanje i pomicanje grane, rotaciju i hodanje platforme, što omogućava kontinuiranu regulaciju brzine.
▲Trebaju biti obezbijeđene pouzdane kočnice za kretanje platforme i rotaciju strele kako bi se osigurala pouzdana kontrola na nagibima i tokom rada. Instalirajte ručnu blokadu rotacije i otpustite funkciju kočnice za kretanje kako bi se platforma mogla vući.
▲ Kada platforma hoda, ako je jedan krug prazan, može proći kroz distribucijski ventil i osloniti se samo na drugi pogonski točak.
▲ Kada je ugao radne ruke iznad horizontalne ravni ili se teleskopska ruka proteže više od 1,2 metra, postoji ograničenje brzine kretanja vozila.
▲Teleskopska grana, podizanje, okretanje i hodanje po platformi mogu raditi istovremeno.
▲ Radna korpa ima funkciju automatskog nivelisanja, a ugao nagiba radne korpe u odnosu na horizontalnu ravan ne može biti veći od 1,5°.
▲Gornja i donja konzola opremljene su tipkama za hitno zaustavljanje. U slučaju neočekivane radnje, operater može brzo isključiti motor i spriječiti daljnje kretanje platforme.
▲Na platformi treba biti postavljen nožni prekidač, a samo nožni prekidač može se koristiti.
▲S pomoćnim uređajem za napajanje, kada motor ili glavna pumpa za ulje zakaže, radna kanta se može sigurno spustiti na tlo.
▲ Digitalna petlja za detekciju sa dva senzora pravovremeno detektuje dužinu, ugao i druge parametre i dinamički odražava radni status nosača. Kada jedna od petlji zakaže, druga petlja i dalje može da završi detekciju svih parametara.
▲Radna korpa ima funkciju vaganja za precizno detektovanje opterećenja platforme, bez obzira na položaj tereta na platformi. Trebala bi imati više od dvije nosivosti, a različite nosivosti mogu imati različite radne opsege. Kada opterećenje platforme premaši maksimalnu dozvoljenu nosivost u odgovarajućem stanju amplitude, trebala bi biti u stanju prikazati i alarmirati te ograničiti djelovanje platforme kako bi se osigurala čvrstoća radne korpe i njenih spojnih dijelova te sigurnost rada.
▲ S automatskom promjenom brzine i funkcijama alarma i isključivanja: kada radni raspon dostigne ili premaši 80% odgovarajućeg dozvoljenog raspona, sve brzine djelovanja će se automatski smanjiti, uz zvuk zujalice i treptanje alarma, a što je raspon bliži maksimalnoj granici, veća je radna brzina. Što je niža, to je brži zvuk zujalice. Kada radni raspon dostigne 100% maksimalno dozvoljenog raspona, automatski će se zaustaviti sve akcije u opasnom smjeru.
▲Kontrola gasa motora treba imati tri brzine. Kada se duže vrijeme ne pokreće, motor će automatski preći na nisku brzinu praznog hoda kako bi se ispunili zahtjevi za uštedu energije.
▲ Kada je mašina parkirana na tlu gdje neravnina prelazi 3°, kretanje grane će biti ograničeno.
▲ Kada se oprema kreće i rotira, oglasit će se zvučni i vizualni alarm.
▲Usvaja PLC i CAN bus način upravljanja kako bi se pojednostavio krug i olakšalo održavanje i popravak. Ugrađen je metalni protuzračni utikač, a nivo zaštite dostiže IP65.
▲ Sistem za usis zraka motora koristi zatvoreni dvostepeni filter, koji je pogodan za rad u prašnjavom okruženju; i jednostavan za održavanje.
▲Gornje i donje konzole trebaju biti zaštićene zaštitnim poklopcima.
▲ Na glavi kraka i klipnjači uljnog cilindra nalaze se uređaji za sprječavanje ulaska prašine i pijeska.
▲ Hidraulična pumpa ima automatsku kompenzaciju pritiska i funkcije detekcije opterećenja kako bi se osiguralo da pumpa za ulje i motor neće biti oštećeni zbog preopterećenja.
▲ Postoji uređaj za automatsko isključivanje kako bi se spriječilo pregrijavanje motora i prenizak pritisak hidrauličnog ulja.
▲ Ugradite sigurnosni ventil na hidraulički krug kako biste spriječili abnormalan porast pritiska u hidrauličnim komponentama.
▲Svaki cilindar je opremljen balansnim ventilom ili hidrauličnom bravom kako bi se osiguralo da se cilindar neće automatski pomicati, a veza između cilindra i balansnog ventila i hidraulične brave je kruta.
▲ Hidraulične komponente i kontrolne komponente su uvezeni proizvodi marke visoke pouzdanosti.
▲ Mehanizam vučnog užeta koristi patentiranu tehnologiju čahure. Čahura je izrađena od površinski obrađenih profila aluminijske legure. Vučno uže je izrađeno od visokočvrste inženjerske plastike otporne na okeanske klime i prilagođava se teškim radnim okruženjima.

▲Na donjem okviru i okretnoj platformi nalaze se mjesta za prstenove za podizanje radi lakšeg podizanja.
▲Logo je jasan i značenje je jasno.