Šleper je neophodan alat za moderno logističko rukovanje i može se pohvaliti impresivnom konfiguracijom kada je uparen s prikolicom s ravnom platformom, što ga čini još privlačnijim. Ovaj šleper ne samo da zadržava udobnost i efikasnost svog dizajna s vozačem, već ima i značajna poboljšanja u vučnom kapacitetu i kočionim sistemima, povećavajući vučnu težinu na 6.000 kg. Opremljen naprednim hidrauličnim kočionim sistemom, šleper brzo reaguje tokom naglog kočenja ili kočenja s velikim teretom, osiguravajući sigurnost i vozila i njegovog tereta.

Tehnički podaci

Specifikacije vučnog vozila:

Ovo vučno vozilo integriše niz vrhunskih konfiguracija i tehnologija, dizajniranih za moderno logističko rukovanje, sa efikasnošću, pouzdanošću i sigurnošću u svojoj srži.

Kontroler, renomiranog američkog brenda CURTIS, prepoznat je u industriji po svojim odličnim performansama i pouzdanom kvalitetu. Precizna kontrola i visokoefikasna konverzija koju pruža CURTIS kontroler osiguravaju stabilan rad traktora u različitim radnim uslovima.

Vučno vozilo ima napredni hidraulični kočioni sistem koji pruža snažnu silu kočenja i stabilne performanse. Čak i pri preopterećenju ili vožnji velikim brzinama, osigurava brzo i glatko zaustavljanje, značajno povećavajući sigurnost. Fino podešena integracija kočionog i energetskog sistema omogućava glatko kretanje bez zastoja, pružajući udobnije iskustvo vožnje za vozača.

Opremljen vučnom baterijom velikog kapaciteta, Tow truck garantuje dugotrajnu snagu, zadovoljavajući zahtjeve produženog neprekidnog rada. Ovaj dizajn smanjuje učestalost punjenja, poboljšavajući efikasnost rada. Tow truck koristi visokokvalitetni utikač za punjenje njemačke kompanije REMA, poznate po svojoj izdržljivosti i efikasnom, sigurnom punjenju.

S kapacitetom baterije od 400 Ah i povećanim naponom od 48 V kako bi se zadovoljile veće potrebe za energijom, težina baterije porasla je na 670 kg, postajući značajna komponenta ukupne težine vozila.

Dimenzije vozila su 1880 mm dužine, 980 mm širine i 1330 mm visine, s međuosovinskim rastojanjem od 1125 mm. Ovaj dizajn osigurava stabilnost, a istovremeno uzima u obzir fleksibilnost i upravljivost. Radijus okretanja je povećan na 2100 mm. Iako ovo može neznatno uticati na upravljivost u uskim prostorima, poboljšava sposobnost upravljanja traktorom na širim terenima i složenim uslovima na putu.

Snaga vučnog motora povećana je na 4,0 kW, pružajući robusnu podršku traktoru i osiguravajući stabilnu snagu tokom penjanja, ubrzanja ili duže vožnje.

Osim toga, opremljena prikolica s ravnom platformom ima nosivost od 2000 kg i dimenzije 2400 mm x 1200 mm, što olakšava utovar tereta i smještaj većih i težih tereta.

Ukupna težina vozila je 1270 kg, pri čemu baterija čini značajan dio. Iako je težina povećana, to je neophodno kako bi se ispunili zahtjevi za većom snagom i produženom izdržljivošću.